第一个齿轮参数是齿轮模数，它是指齿轮上齿与齿之间的间隔与齿轮的直径的比值。齿轮模数越大，齿

  轮的齿数也就越少，可是齿轮的强度也就越大。因而，在规划齿轮时，应该要根据详细的运用需求来挑选适宜

  第二个齿轮参数是齿轮压力角，它是指齿轮齿面与齿轮轴线之间的夹角。齿轮压力角越大，齿轮的齿面

  就越峻峭，齿轮在传动中的力也就越大。因而，在规划齿轮时，应该要根据详细的传动需求来挑选正真适宜的齿轮

  第一个齿轮参数是齿轮模数，它是指齿轮上齿与齿之间的间隔与齿轮的直径的比值。齿轮模数越大，齿

  轮的齿数也就越少，可是齿轮的强度也就越大。因而，在规划齿轮时，应该要根据详细的运用需求来挑选适宜

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